铁路煤炭运输用抑尘剂采用多种高分子植物纤维材料，采用聚合工艺技术研制而成。抑制煤尘、水性密封胶、抑制剂、扬尘隔离剂、降尘降温防止污染和煤炭自燃、防燃烧防高温降尘、防尘降温避火、阻燃降温、预防内燃、降温防内燃、既防粉尘飘扬污染环境更主要防止煤炭自燃、液体篷布。

铁路煤炭运输用抑尘剂2型粘度50 液体型桶装 一、粘度参数定义与应用要求? ?标准粘度范围? 溶解后的抑尘剂溶液在室温（通常指25℃）条件下，常规粘度值为 ?80–120 mPa·s?，部分厂家标注典型值为 ?86 mPa·s? ?“粘度50“的特殊性?：若特指50 mPa·s，可能属于低温或特定配方场景，需结合温度参数确认；常规应用粘度低于80 mPa·s可能导致结壳强度不足、抗风蚀能力下

铁路煤炭运输用抑尘剂1型液体 铁路煤炭运输专用抑尘剂1型的粘度大于5，这一参数符合铁路行业技术规范要求。具体分析如下： ?粘度特性? 1型抑尘剂明确标注粘度大于5，适用于铁路散装煤炭运输场景，喷洒后在煤炭表层形成粘接性防护层，可有效抑制粉尘扩散

铁路煤炭运输抑尘剂2型粘度50，溶解后的抑尘剂溶液在?未明确温度条件下?（通常指室温），粘度范围集中在 ?80–120 mPa·s?部分厂家标注典型值为 ?86 mPa·s?

铁路煤运输抑尘剂1型粘度5，1型抑尘剂的喷洒量为 ?≥2.2 L/m²?（2020版标准），部分供应商沿用旧版标准时标注为 ?2.5 L/m²? ?固化层厚度?： 防护层成型后厚度?≥10 mm?，需通过风蚀测试（30±1 m/s风速吹蚀5分钟）